为了让大家更加直观的了解电喷试验台在发动机功率不足的情况下会发生什么样的故障，泰安军辉汽车维修设备有限公司的小编为大家带来了三大案例，不知道您的设备出现过以下这种情况吗？

案例1

故障症状：高速上不去，排气管冒黑烟或篮烟。

故障分析排除：此时车在低速状态下一般无明显症状，高速时油门踩到底发动机转速达不到最高转速，如果是堵塞且严重的情况下，高速时排气管产生大量蓝色或黑色浓烟。车载故障灯低速时不亮，高速时会开始闪，用诊断仪检测有“进气压力传感器电压过低”的故障显示，检查传感器和线束均正常。根据低速无码而高速有码，我们觉得线束、传感器的故障能够可能性不大。后来再经过仔细检查发现进气管内有一个橡皮塞，取出后，再试，故障排除。

案例2

故障症状：发动机抖动，声音异常，加速无力，排气管冒黑烟。故障分析排除：一般声音异常或有抖动的情况，首先考虑是否个别缸喷油器不工作或工作不良。可以先通过断缸试验，判别出不好的缸，然后检查好似喷油器还是线束或油管的问题，如果是喷油器线束接触不良或断路引起，用诊断仪检测会有“TWV输出断路”的故障显示，等确定问题后再处理。

案例3

故障症状：发动机达到1100转以上开始间歇发耸。故障分析排除：此故障经诊断仪检测有“水温传感器电压过高和过低”的故障码。检查冷却液温度传感器发现塑料体断裂导致接触不良，传感器信号时有时无，这样就使燃油系统的供油不稳定，且转速开不上，最多只能到1700转，更换了冷却液温度传感器，故障排除。